Qual é a vida útil projetada de uma rosca para uma extrusora de plástico de rosca única?

A qualidade de trabalho combinada das duas partes, o parafuso e o cano, tem uma influência importante na plastificação do material, na qualidade do produto e na eficiência da produção. A qualidade do seu trabalho está relacionada à precisão de fabricação e folga de montagem das duas peças. Quando o desgaste das duas peças é severo e a produção da extrusora é reduzida, a manutenção da rosca e do cilindro deve ser providenciada.

Primeiro, a causa dos danos ao parafuso e ao cilindro

1. O parafuso gira no cano, e o atrito entre o material e os dois faz com que a superfície de trabalho do parafuso e do cano se desgaste gradualmente: o diâmetro do parafuso é gradualmente reduzido e o diâmetro do furo interno do barril é aumentado gradualmente. Assim, a folga de diâmetro correspondente entre o parafuso e o cilindro aumenta pouco com o desgaste gradual dos dois. Porém, como a resistência da cabeça frontal e da placa divisora ​​​​do cilindro não é alterada, isso aumenta o fluxo de vazamento quando o material extrudado avança, ou seja, a quantidade de material que flui da folga do diâmetro para a direção de alimentação aumenta. Como resultado, a produção da extrusora é reduzida. Este fenômeno faz com que o tempo de permanência do material no barril aumente, causando a decomposição do material. No caso do polietileno, o gás cloreto de hidrogênio produzido pela decomposição potencializa a corrosão da rosca e do cilindro.

2. Se houver cargas como carbonato de cálcio e fibra de vidro no material, isso pode acelerar o desgaste do parafuso e do cilindro.

3. Como o material não é plastificado uniformemente ou materiais estranhos metálicos são misturados ao material, o torque do parafuso aumenta repentinamente. Este torque excede o limite de resistência do parafuso e o parafuso quebra. Este é um dano de acidente não convencional.

Em segundo lugar, o reparo do parafuso

1. O parafuso quebrado deve ser considerado de acordo com o diâmetro interno real do cano, e o desvio do diâmetro externo do novo parafuso é dado de acordo com a folga normal do cano.

2. Após o tratamento da superfície da rosca com o diâmetro reduzido do parafuso de desgaste, a liga resistente ao desgaste é pulverizada termicamente e depois retificada até um tamanho. Este método geralmente é processado e reparado por uma fábrica de pulverização profissional e o custo ainda é relativamente baixo.

3. Revestir a liga resistente ao desgaste na parte roscada do parafuso de desgaste. Construa 1 a 2 mm de espessura de acordo com o grau de desgaste do parafuso e, em seguida, retifique o parafuso no tamanho certo. Esta liga resistente ao desgaste consiste em materiais como C, Cr, Vi, Co, W e B, o que aumenta a resistência antidesgaste e à corrosão do parafuso. As plantas de revestimento profissionais têm um custo elevado para este tipo de processamento e raramente são utilizadas, exceto para requisitos especiais.

4, o parafuso de reparo também pode ser um método de cromagem dura de superfície, o cromo também é um metal resistente ao desgaste e à corrosão, mas a camada de cromo duro é mais fácil de cair.